Tiang adalah penyangga vertikal yang ditinggikan yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban. Pada sebagian besar forklift, tiang dirancang menghadap ke depan forklift.
Bagian belakang forklift menyediakan sisi lain bagi operator. Bagian ini menyangga beban dan diamankan ke penyangga. Hal ini mencegah beban meluncur ke belakang ke arah operator forklift selama kondisi pengangkatan dan pengoperasian. Counterweight adalah beban yang dipasang pada forklift untuk mengimbangi beban forklift. Hal ini membantu menjaga stabilitas saat forklift mengangkat dan melaju.
Bila beban tidak berada di tengah (seperti mesin atau komponen asimetris lainnya), pusat gravitasi harus diperkirakan dengan cermat. Pelat data lift akan memberi tahu Anda kapasitas angkat pada pusat beban dan tinggi beban tertentu. Pembahasan dasar tentang forklift tidak akan lengkap tanpa membahas pusat gravitasi dan segitiga stabilitas. Sulit bagi operator forklift untuk mempelajari cara menjaga pusat gravitasi di dalam segitiga stabilitas selama pelatihan. Faktor-faktor seperti beban yang berat dan/atau tidak seimbang, mengemudi di medan yang miring atau tidak rata, atau berbelok dengan beban tinggi dapat menyebabkan pusat gravitasi bergerak keluar dari segitiga, yang dapat menimbulkan konsekuensi yang buruk.
Bila beban tidak terpusat (seperti mesin atau komponen asimetris lainnya), pusat gravitasi harus diperkirakan dengan cermat. Pelat data lift akan memberi tahu Anda kapasitas angkat pada pusat beban dan tinggi beban tertentu. Setiap pembahasan tentang dasar-dasar forklift off-road tidak lengkap tanpa membahas pusat gravitasi dan segitiga stabilitas. Selama pelatihan, sulit untukforklift off-roadoperator untuk mempelajari cara menjaga pusat gravitasi di dalam segitiga stabilitas. Faktor-faktor seperti beban yang berat dan/atau tidak seimbang, berkendara di medan yang miring atau tidak rata, atau berbelok dengan beban yang tinggi dapat menyebabkan pusat gravitasi bergerak keluar dari segitiga, yang dapat menimbulkan konsekuensi yang buruk.
Keuntungan dariforklift off-roadBahasa Indonesia: adalah bahwa mereka memiliki tenaga kuda yang cukup, kekuatan besar, kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap lingkungan, dapat bekerja di lingkungan yang relatif sulit, dan dapat diisi ulang bahan bakar kapan saja, dan dapat bekerja untuk waktu yang lama. Kerugiannya adalah bahwa mereka berisik, memiliki polusi gas buang yang tinggi, dan perawatan mesin lebih merepotkan, dan perbaikan juga merepotkan dan tidak bersih. Ketika forklift off-road berpenggerak empat roda berubah dari kecepatan rendah ke kecepatan tinggi selama mengemudi, selama kondisi jalan memungkinkan, Anda harus secara bertahap menginjak pedal akselerator untuk meningkatkan kecepatan, kemudian segera angkat pedal akselerator, dan kemudian dengan cepat menginjak pedal kopling untuk meletakkan tuas persneling di posisi netral. Posisi, lalu angkat pedal kopling, dan kemudian tekan lagi untuk dengan cepat mendorong tuas persneling ke posisi upshift.
Tindakan pencegahan untuk penggunaan mesinforklift off-road:
1 Mesin baru atau setelah overhaul, mesin diesel tidak dapat beroperasi pada beban penuh dan kecepatan tinggi sejak awal. Mesin harus beroperasi pada kecepatan rendah dan beban ringan selama 50 jam sebelum dapat diubah ke operasi normal.
2. Pastikan bahan bakar bersih. Jika perlu, saring melalui endapan atau serat. 3. Pertahankan suhu air normal (70-85 derajat) dan tekanan oli (0.2-0.4 MPa pada kecepatan sedang)
4. Selama pengoperasian, ditemukan kelainan dan kendaraan segera diperiksa. 5. Disarankan untuk tidak menggunakan "air keras" sebagai air pendingin untuk mencegah terbentuknya kerak dan memperpendek umur mesin.
